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　　氣象氣球是攜帶探空儀器進(jìn)行空中氣象要素探測的一種運(yùn)載工具。 1600克氣象氣球是應(yīng)對世界氣象組織(WMO)對GCOS探空業(yè)務(wù)的要求，拓展我國高空探測業(yè)務(wù)領(lǐng)域，滿足天氣、氣候預(yù)報(bào)預(yù)測等對35000米高空探測氣象要素的需要而研發(fā)。
　　本項(xiàng)目是通過對主體材料篩選及改性研究、耐寒增塑劑篩選及配比研究、防老劑篩選及配比研究等，提高氣球在高空低溫下的伸張性能及對高空強(qiáng)紫外線、高濃度臭氧層的耐老化性能，使其升空高度達(dá)到35000米。主要技術(shù)指標(biāo)為：
　　1、物理性能：
　　老化前 扯斷伸長率≥580% 扯斷強(qiáng)度≥18MPa
　　熱老化后( 100℃×8h) 扯斷伸長率≥560% 扯斷強(qiáng)度≥17MPa
　　爆破直徑≥950 ㎝
　　2、升空性能：
　　平均升空高度≥35000m
　　1600克氣象氣球于2004年11月進(jìn)行了考核試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均達(dá)到項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求。2005年8月至9月，1600克氣象氣球進(jìn)行了業(yè)務(wù)試運(yùn)行。2005年10月，中國氣象局監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)司高空處在北京召開了高空氣象探測業(yè)務(wù)試運(yùn)行階段性總結(jié)和評估，專家組認(rèn)為1600克氣象氣球高空氣象探測業(yè)務(wù)試運(yùn)行達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，探測高度達(dá)到了世界氣象組織(WMO)對GCOS站35000米高空氣象要素探測的要求。中國氣象局監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)司高空處根據(jù)2005年北京氣象觀測站與喀什氣象觀測站業(yè)務(wù)試運(yùn)行結(jié)果，于2006年在全國7個(gè)GCOS站進(jìn)行了35000米高空氣象探測業(yè)務(wù)試運(yùn)行范圍擴(kuò)大試驗(yàn)，全年平均升空高度為35279.0米,完全達(dá)到了世界氣象組織對GCOS高空探測的要求。
　　1600克氣象氣球的成功研制，進(jìn)一步提高了我國天氣預(yù)報(bào)、氣候觀測和氣候變化預(yù)估等氣象研究和業(yè)務(wù)工作水平，填補(bǔ)了我國氣象氣球探測35000米高空氣象要素的空白，打破日本的壟斷，滿足了我國氣象事業(yè)的需要， 加快了我國建設(shè)氣象強(qiáng)國的步伐，促進(jìn)了乳膠行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和氣象事業(yè)的發(fā)展。本項(xiàng)目的實(shí)施和產(chǎn)業(yè)化，提高了我國氣象氣球在國際市場的競爭力，提升了我院在氣象氣球領(lǐng)域中的地位。
　　

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