隨著我國綠色發(fā)展步伐進(jìn)一步加快,對能源利用效率、大氣污染物排放控制提出了更高的要求,發(fā)動機(jī)作為汽車、船舶、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等行業(yè)的主要動力源,在整個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有舉足輕重的作用,也是能源消耗、環(huán)境監(jiān)測重點之一,基于此,開展提升發(fā)動機(jī)性能、降低污染物排放研究與技術(shù)攻關(guān)凸顯迫切。
目前,國內(nèi)普遍采用油品添加劑的方法,通過油品與添加劑混合提高燃油燃燒效率,實現(xiàn)提升發(fā)動機(jī)動力性能,達(dá)到降低能源消耗,改善尾氣排放目的,此方法雖能在一定程度上使發(fā)動機(jī)增效,但由于油品理化指標(biāo)各異,添加劑在混合過程中易出現(xiàn)反應(yīng)不充分,燃燒不迅速、效果不穩(wěn)定等問題,亟待解決。
項目基于氫氧化學(xué)反應(yīng)機(jī)理,研發(fā)了一種新型發(fā)動機(jī)增效劑,為改善發(fā)動機(jī)燃燒性能提供了有力支撐;研制了增效劑實時供給自控裝置,采用螺旋型送水管、曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)速感應(yīng)器、電磁閥等關(guān)鍵部件集成設(shè)計,保證了增效劑實時汽化后反應(yīng)效果;形成了發(fā)動機(jī)用全自動氫氧汽化增效減排系統(tǒng),通過自主制劑、自控裝置等技術(shù)集成創(chuàng)新,實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)有效節(jié)油減排。
項目產(chǎn)品具有自主知識產(chǎn)權(quán),已獲得國家授權(quán)發(fā)明專利;項目產(chǎn)品已通過機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測,檢測機(jī)構(gòu)采用國標(biāo)檢測方法,結(jié)果表明車輛排氣污染物明顯降低;項目產(chǎn)品經(jīng)用戶使用反映良好,應(yīng)用前景廣闊。
1.徐澤蛟 2.陳愛民 3.吳國慶 4.趙京全
| |
評價單位: |
中國民營科技促進(jìn)會 |
報告編號: |
201901003039 |
評價日期: |
2019-11-10 |
| |
組織單位: |
北京科興華業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司 |
項目負(fù)責(zé): |
雷智旺 |
成果管理: |
13681439210 |
1. 提供的資料齊全,符合評價要求。
2. 項目主要創(chuàng)新點如下:
(1)研發(fā)了一種新型發(fā)動機(jī)增效劑,為改善發(fā)動機(jī)燃燒性能提供了有力支撐。
(2)研制了增效劑實時供給自控裝置,采用螺旋型送水管、曲軸皮帶輪轉(zhuǎn)速感應(yīng)器、電磁閥等關(guān)鍵部件集成設(shè)計,保證了增效劑實時汽化后反應(yīng)效果。
(3)形成了發(fā)動機(jī)用全自動氫氧汽化增效減排系統(tǒng),通過自主制劑、自控裝置等技術(shù)集成創(chuàng)新,實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)有效節(jié)油減排。
3. 項目產(chǎn)品已通過機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測,檢測機(jī)構(gòu)采用國標(biāo)檢測方法,結(jié)果表明車輛排氣污染物明顯降低。
4. 項目產(chǎn)品經(jīng)用戶使用反映良好,應(yīng)用前景廣闊。
5. 項目具有自主知識產(chǎn)權(quán),已獲得國家授權(quán)發(fā)明專利。
評價委員會認(rèn)為:項目整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,一致同意通過科技成果評價。
| 姓名 |
工作單位 |
職稱 |
從事專業(yè) |
| 丁天懷 |
清華大學(xué) |
正高 | 傳感測控 |
| 李興虎 |
北京航空航天大學(xué) |
正高 | 車輛工程 |
| 李安定 |
生態(tài)環(huán)境部科技發(fā)展中心 |
正高 | 環(huán)境工程 |
| 辛 升 |
國家節(jié)能中心 |
正高 | 節(jié)能 |
| 聶軍剛 |
機(jī)械科學(xué)研究總院 |
正高 | 智能制造 |
| 孫家躍 |
中國化工學(xué)會新材料委員會 |
正高 | 功能材料 |
| 陸 毅 |
中國民營科技促進(jìn)會 |
正高 | 知識產(chǎn)權(quán) |