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  成果名稱 完成單位 批準登記號/報告編號
  汽車保險杠集成式雙卡槽支架螺栓研制及應用 吉林省鑫茂汽車零部件有限公司 6312025Y0019
成果簡介
我國汽車產銷呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示:2025年10月,我國汽車產銷分別完成335.9萬輛和332.2萬輛,環(huán)比分別增長2.5%和3%,同比分別增長12.1%和8.8%。1-10月,汽車產銷分別完成2769.2萬輛和2768.7萬輛,同比分別增長13.2%和12.4%,產銷量增速較1-9月分別收窄0.1和0.5個百分點。10月,乘用車產銷分別完成299.5萬輛和296.1萬輛,環(huán)比分別增長3.3%和3.6%,同比分別增長10.7%和7.5%,1-10月,乘用車產銷分別完成2423.7萬輛和2420.9萬輛,同比分別增長13.5%和12.9%。
汽車保險杠是現(xiàn)代車輛不可或缺的外部部件,主要位于車輛的前部和后部,并集安全防護、外觀裝飾與空氣動力學優(yōu)化于一體,發(fā)生碰撞時可吸收沖擊力,保護車身與行人。與此同時,汽車保險杠作為車身關鍵外觀與安全部件,其安裝穩(wěn)定性直接影響車輛裝配精度與使用安全性。
目前,國內主流車企汽車保險杠安裝用支架螺栓普遍采用進口產品,而進口產品由于其分體式結構(支架+螺栓),不僅產品單價高、單次裝配耗時長、交付周期長且供應鏈風險高,還存在卡槽規(guī)格與國內主流保險杠鈑金結構不匹配,裝配后易出現(xiàn)松動、間隙不均等問題,難以滿足國內車型汽車保險杠裝配需求。因此,亟需自主研發(fā)一款適配國內車型的保險杠專用支架螺栓組件。
項目基于國內主流車型保險杠鈑金適配參數(shù)研究及國外技術產品壁壘,開展了汽車保險杠集成式雙卡槽支架螺栓研制。主要創(chuàng)新點及特點在于:研發(fā)了汽車保險杠雙定位卡槽與支架螺栓集成一體式結構、鏤空式基座結構及專用模具,實現(xiàn)了汽車保險杠適配精度±0.05mm,減少了裝配工序,提高了裝配效率;研發(fā)了螺栓桿與雙卡槽支架一體化液壓精密鉚接制造工藝,增強了產品同軸度和拉脫力;選用具備耐大氣腐蝕、高強度等特性的合金鋼材,通過調質熱處理和達克羅表面處理,滿足了項目產品力學性能和耐腐蝕性能要求。
項目填補了汽車保險杠集成式雙卡槽支架螺栓領域國內空白,并獲具有自主知識產權的國家授權發(fā)明專利及軟件著作權;項目產品已通過上海鼎真測試技術有限公司檢測,所檢項目符合相關國家標準及大眾汽車公司集團標準;產品材料性能已通過一汽-大眾材料技術中心支架螺栓OTS/Audi(奧迪)Q3材料最終認可檢驗,并成功實現(xiàn)批量供貨及替代進口,取得了良好的經濟、社會效益和應用效果。
成果完成人
1.張明昌  2.王思涵  3.周欣洋  4.周 賀  
成果評價情況
  評價單位: 中國民營科技促進會 報告編號: 202501003129 評價日期: 2025-12-25
  組織單位: 中國民營科技促進會科技成果轉化辦公室 項目負責: 雷智旺、吳春庫 成果管理: 13681439210
評價意見
1.提供的資料齊全,符合評價要求。
2.項目基于國內主流車型保險杠鈑金適配參數(shù)研究及國外技術產品壁壘,開展了汽車保險杠集成式雙卡槽支架螺栓研制,主要創(chuàng)新點及特點如下:
(1)研發(fā)了汽車保險杠雙定位卡槽與支架螺栓集成一體式結構、鏤空式基座結構及專用模具,實現(xiàn)了汽車保險杠適配精度±0.05mm,減少了裝配工序,提高了裝配效率。
(2)研發(fā)了螺栓桿與雙卡槽支架一體化液壓精密鉚接制造工藝,增強了產品同軸度和拉脫力。
(3)選用具備耐大氣腐蝕、高強度等特性的合金鋼材,通過調質熱處理和達克羅表面處理,滿足了項目產品力學性能和耐腐蝕性能要求。
3.項目具有自主知識產權,獲國家授權發(fā)明專利及軟件著作權。
4.項目產品已通過上海鼎真測試技術有限公司檢測,所檢項目符合相關國家標準及大眾汽車公司集團標準;產品材料性能已通過一汽-大眾材料技術中心支架螺栓OTS/Audi(奧迪) Q3材料最終認可檢驗,并成功實現(xiàn)批量供貨及替代進口,取得了良好的經濟、社會效益和應用效果。
評價委員會認為:項目填補了汽車保險杠集成式雙卡槽支架螺栓領域國內空白,在產品結構設計及制造工藝技術方面達到國際先進水平,同意通過科技成果評價。
評價專家
姓名 工作單位 職稱 從事專業(yè)
曲選輝 北京科技大學材料學院 正高材料科學
董一如 中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會 正高汽車工程
馬 莉 中國一汽 正高鍛壓
佟曉輝 中國熱處理行業(yè)協(xié)會 正高熱處理
孫家躍 中國化工學會新材料委員會 正高功能材料
彭應登 國家城市環(huán)境污染控制工程技術研究中心 正高環(huán)境工程
周 迎 科技部火炬中心 正高科技管理
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